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Le hongrois, une langue non européenne

   
 

Le référendum sur l'adhésion à l'Union européenne

   
 

Métro

   
 

Un amour de voiture

   
   
   
 

Le hongrois, une langue non européenne

Le hongrois appartient au groupe des langues finno-ougriennes dont font partie le finlandais et l'estonien.

C'est une langue dite agglutinante où les mots sont formés en ajoutant un ou plusieurs suffixes à une racine.

Au fil des siècles elle a incorporé de nombreux mots turcs, allemands, latins, français ou slaves dans son vocabulaire.

 
   
 

Le référendum sur l'adhésion à l'Union européenne

Le 12 avril 2003, les Hongrois ont accepté d'entrer dans l'union Européenne par 83,76% de « oui » contre 16,24% de « non », soit vingt points de plus que les dernières enquêtes d'opinion d'avant l'élection.

La participation a par contre été très faible, seul 45,6% des électeurs s'étant déplacés pour voter en dépit des appels du premier ministre.

 
   
 

Métro

A Budapest, le plus ancien métro européen relie depuis plus de 100 ans le centre ville (Belvaros) et le Bois de la Ville (Varosliget).

 
   
La Trabant

Un amour de voiture

Elle n'est plus fabriquée depuis 1991, mais la Trabant, produite par les usines de l'ex RDA est encore conduite en Hongrie par 300 000 conducteurs passionnés.

Sa popularité ne s'est pas démentie même si entre 1957 et 1989 sa conception n'a guère évolué. Elle est l'héroïne d'un certain nombre de plaisanteries dues à ses qualités autant qu'à sa simplicité.

Exemples :

"Que se passe-t-il quand on éternue dans une Trabant ? On obtient un puzzle de 3000 pièces en 3D."

"A quoi sert la plaque de dégivrage à l'arrière d'une Trabant ? A ne pas se geler les mains quand on la pousse."

"Un conducteur téléphone à un garagiste pour faire réparer sa Trabant. D'accord, réplique le mécanicien, mais apportez de la colle, des ciseaux et du scotch."