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Le hongrois, une langue non européenne
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Le référendum sur l'adhésion
à l'Union européenne
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Métro
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Un amour de voiture
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Le
hongrois, une langue non européenne
Le hongrois appartient au groupe des langues
finno-ougriennes dont font partie le finlandais
et l'estonien.
C'est une langue dite agglutinante
où les mots sont formés en ajoutant un ou plusieurs
suffixes à une racine.
Au fil des siècles elle a incorporé de nombreux mots
turcs, allemands, latins,
français ou slaves
dans son vocabulaire.
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Le
référendum sur l'adhésion à l'Union européenne
Le 12 avril 2003, les
Hongrois ont accepté d'entrer dans l'union Européenne
par 83,76% de « oui »
contre 16,24% de « non », soit vingt points de plus
que les dernières enquêtes d'opinion d'avant
l'élection.
La participation a par
contre été très
faible, seul 45,6% des électeurs s'étant
déplacés pour voter en dépit des appels du
premier ministre.
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Métro
A Budapest,
le plus ancien métro européen
relie depuis plus de 100 ans le centre ville (Belvaros) et le Bois
de la Ville (Varosliget).
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Un
amour de voiture
Elle n'est plus fabriquée
depuis 1991, mais la Trabant,
produite par les usines de l'ex RDA est encore conduite en
Hongrie par 300 000 conducteurs passionnés.
Sa popularité ne s'est pas démentie
même si entre 1957 et 1989 sa conception n'a guère
évolué. Elle est l'héroïne d'un
certain nombre de plaisanteries dues à ses qualités
autant qu'à sa simplicité.
Exemples :
"Que se passe-t-il quand on éternue
dans une Trabant ? On obtient un puzzle de 3000 pièces en
3D."
"A quoi sert la plaque de dégivrage à l'arrière
d'une Trabant ? A ne pas se geler les mains quand on la pousse."
"Un conducteur téléphone à un garagiste
pour faire réparer sa Trabant. D'accord, réplique
le mécanicien, mais apportez de la colle, des ciseaux et
du scotch."
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